亚特兰大国际网络专线(请问国际网络专线是什么呢 )

请问UPS是联邦海外网络专线吗?不是的话UPS是什么呢?

UPS 全称是 United Parcel Service 联合包裹服务公司

UPS相关资料：

1907 年，美国私人信使与递送服务的需求非常大。为了满足这种需求，富有创业精神的 19 岁青年 James E.（”Jim”）Casey，从朋友处借来 100 美元创建了位于华盛顿州西雅图市的美国信使公司（American Messenger Company）。根据 Jim 所述，当时在西雅图地区已经有好几个信使服务公司，他本人过去还在其中的一些公司工作过。

最初的名字很适合新公司的业务追求。在收到基地总部的电话之后，作为响应，信使开始跑差使，递送包裹、便条、行李以及餐馆的食物。大部分递送均为步行，稍远的行程则骑自行车。那时汽车很少见，百货公司仍然用马和四轮马车运输物品。6 年以后，美国包裹邮政系统才得以建立。

Jim 和他的合作伙伴 Claude Ryan 在人行道边的一间简陋的办公室运营公司的服务业务。Jim 的兄弟 George 和其他几个十多岁的少年是公司的信使。尽管竞争残酷，但公司运转不错，这很大程度上得益于 Jim Casey 严格的准则 — 谦恭待客、诚实可靠、全天候服务与低廉的价格。这些原则至今仍指导着 UPS，Jim 将其归纳为以下口号：最好的服务，最低的价格。

1919 年，公司首次扩展到西雅图以外，达到加利福尼亚州的奥克兰，并采用了它沿用到现在的名称”联合包裹运送服务公司”。词语”联合”提示公司在每个城市的运营都是同一机构的一部分，”包裹”则指定了业务的特性，而”服务”指出了它提供的内容。

1922 年，UPS 收购了洛杉矶的一家公司，其首创的业务被称为”普通承运人”服务。普通承运人服务结合了零售商店递送服务的许多特色和经营原则，并具有那时许多其它私人承运商甚至包裹邮政都不具备的特色。

普通承运人服务的与众不同的特色包括每日自动取件电话、对货到付款的发货人接受支票、额外递送尝试、自动返还无法递送的包裹以及简化记录每周付款。也许 UPS 最重要的特色是 UPS 能以与包裹邮政相当的价格提供其广泛服务。

UPS 是当时美国少数几个提供普通承运人服务的公司之一。对一个小公司的收购和继续普通承运人服务的决策将影响 UPS 接下来数年的发展。

1924 年，UPS 首次推出将将使其未来成形的另一项技术创新：第一个处理包裹的传送带系统。虽然普通承运人服务最初限制在洛杉矶附近的一小块地区，但是到了 1927 年，它已经扩展到距市中心方圆 125 英里的地区。同时，UPS 的零售递送服务也已扩展到包括美国太平洋海岸的所有主要城市。

在经过一段历史之后，UPS 已成为全球的配送专家。在 UPS，全球配送不仅涉及管理货物的运送，还涉及管理伴随货物一起传送的信息与资金流动。

越来越多的 UPS 客户要求利用此项专门技术，这最终导致了 UPS 供应链解决方案业务部的形成。UPS 供应链解决方案业务部是流线型的组织，它为客户提供国外网络专线、全球货运、金融服务、邮件服务和咨询，以提高客户的业务表现并改进客户的全球供应链。

UPS 供应链解决方案由 UPS 资本公司、UPS 国外网络专线集团、UPS 货运服务公司、UPS 邮件业务创新公司与 UPS 咨询公司共同提供。

2005年7月27日，北京讯 第二十九届奥林匹克运动会组织委员会（北京奥组委）今天宣布：UPS被选定为北京2008年奥运会国外网络专线和海外网络专线服务赞助商。

这一消息是今天北京奥组委和UPS在北京举行的签字仪式上，由北京奥组委执行副主席兼秘书长王伟与UPS亚太区总裁肯 托罗（Ken Torok）共同宣布的。

作为北京2008年奥运会赞助商，UPS将向北京奥组委提供全方位的国外网络专线咨询服务，并协助北京奥组委策划和执行2008年北京奥运会的国外网络专线运作计划。在奥运会期间，UPS还将为北京奥组委所有指定的地点提供海外网络专线服务。

UPS成立于： 1907 年 8 月 28 日，华盛顿西雅图。

全球总部： 美国加州亚特兰大市

全球 Web 地址：

主席兼 CEO： Michael L. Eskew

2004 年营业收入： 366 亿美元

雇员人数： 全球 407,200（美国 348,400；国际 58,800）

包裹业务

2004 年递送量： 36 亿件包裹与文件

每日递送量： 1410 万件包裹与文件

每日美国空运量： 210 万件包裹与文件

每日国际递送量： 140 万件包裹与文件

服务区域： 200多个国家和地区；每一个位于北美洲和欧洲的地址

客户数： 每日 790 万（180 万取件，610 万递送）

UPS.com： 每日 14500 万次点击 ，包括平均每天 1000 万次的在线包裹追踪请求

服务网点: UPS 商店 4,200个；UPS 营业店 1,500个（全球）； UPS服务中心 1,000个；授权服务点 17,000个； UPS 投递箱 40,000个。

操作机构： 1,748

运送机队： 88,000 包裹运输车、有篷货车、拖拉机与摩托车

UPS 喷气飞机队： 269; 世界上第9大航空公司

租赁飞机数： 305

每日航程段： 国内：1,071；国际：767

服务的机场数： 国内：400；国际：377

联邦海外网络专线相关资料：

FEDEX：Federal Express 联邦海外网络专线

成立于1973年4月的联邦海外网络专线所发掘的创新海外网络专线理念迅速袭卷全美国。同时采用该独创服务的客户很快便开始在海外寻求支持与服务。

追溯到20世纪80年代，制造业的基地从发达国家逐渐转移到了发展中国家，而联邦海外网络专线作为最早认识到这一趋势的公司，开始着手进行大规模的全球扩展以应对日益激烈的国际竞争及挑战，亚太区分公司也就此应运而生。

80年代末，联邦海外网络专线达成了一项具有深远意义的目标。联邦海外网络专线于1989年收购了飞虎航空（一家成立于20世纪40年代的航空货运公司）。仅仅是这一举措就使得联邦海外网络专线获得了飞虎航空在亚洲21个国家及地区的航线权，从而在全球经济增长最迅速的区域取得了立足点。

1992年，公司的区域性总部从檀香山迁至香港。将公司的营运中心迁移至经济活动的中心地区，更显示了公司对该地区的高度重视。

联邦海外网络专线对其在亚太地区的业务拓展和战略发展始终保持着高度的重视。1995年，联邦海外网络专线公司购买了中国和美国之间的航线权，开始由联邦海外网络专线飞行员驾驶的专用货机来负责中美间的海外网络专线运输服务。1996年3月，联邦海外网络专线成为唯一享有直航中国权利的美国海外网络专线运输公司。目前联邦海外网络专线每周有10个航班往返于中美之间。

1995年9月，联邦海外网络专线在菲律宾苏比克湾建立了其第一家亚太运转中心，并通过其亚洲一日达网络提供全方位的亚洲隔日递送服务。根据公司在美国成功运作的“中心幅射”创新运转理念，亚太运转中心现已连接了亚洲地区18个主要经济与金融中心。

联邦海外网络专线目前在亚太地区32个国家和地区有近8,600名员工，公司的亚太区总部设在香港，同时在上海、东京、新加坡均设有区域性总部。

作为联邦海外网络专线集团的中坚力量，联邦海外网络专线公司的服务范围涵盖占全球国民生产总值百分之九十的区域，能在24到48个小时之内，提供门到门、代为清关的国际海外网络专线服务。公司无与伦比的航线权及基础设施使其成为全球最大的海外网络专线公司，向220个国家及地区提供快速、可靠、及时的海外网络专线运输服务。联邦海外网络专线每个工作日运送的包裹超过320万个，其在全球拥有超过138,000名员工、50,000个投递点、671架飞机和41,000辆车辆。公司通过FedEx Ship Manager at fedex.com、FededEx Ship Manager Software 与全球100多万客户保持密切的电子通讯联系。

联邦海外网络专线的服务优势：

拥有全球50,000多个投递地点

通过全球最庞大的货运机群及航班把您的货件递送至世界各地

提供即时包裹追踪服务

帮助您提高生产率，为客户创造价值并在竞争中获取时间优势

FEDEX总部： 全球：

亚洲：

加拿大：

欧洲：

拉丁美洲： 美国田纳西州孟斐斯

中国香港

安大略省多伦多

比利时布鲁塞尔

美国佛罗里达州迈阿密

主要负责人： David J. Bronczek, 总裁兼首席执行官

创立时间： 1971年，连续运作始于1973年4月17日

服务范围： 220个国家及地区

员工数量： 全球约138,000名员工

运输能力： 每个工作日约320万件包裹及超过600万磅的货物

机队： 671架飞机，包括：

空中客车 A300-600： 44架

空中客车 A310-200/300： 59架

ATR 72： 2架

ATR 42： 29架

波音 727-100： 19架

波音 727-200： 94架

波音 DC10-10： 31架

波音 DC10-30： 17架

波音 MD10-10： 35架

波音 MD10-30： 5架

波音 MD11： 57 架

西斯纳 208A：10架

西斯纳208B： 246架

福克 F-27： 23架

地面运输：大致有41,000辆专用货车

DHL相关资料

DHL：DHL这个名称来自于三个公司创始人姓氏的首字母，他们是Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn。

1969年，在尼尔·阿姆斯壮迈出伟大的登月第一步的几个月后，三个合伙人也在一起迈出了一小步，这一小步将对全世界的商业运作方式将产生一个深远的影响。

一开始，创始人们自己乘坐飞机来往于旧金山和檀香山之间运送货物单证，这样就可以在货物到达之前就可以进行货物的清关从而显著的缩短在港口的等待时间。

坚持为客户节约财富

凭借这一概念，一个新的行业诞生了：国际航空海外网络专线，通过飞机快速运送文件和货物。

DHL的网络开始不断以惊人的速度扩展。它向西不断挺进，从夏威夷到远东和环太平洋地区，然后是中东、非洲和欧洲。截止到1988年，DHL服务的国家已经扩展到了170个，员工达到16,000多人。

2002年初，德国邮政全球网络成为DHL的主要股东。到2002年底，DHL已经100%由德国邮政全球网络拥有。

2003年，德国邮政全球网络将其下属所有的海外网络专线和国外网络专线业务整合至一个单一品牌：DHL。2005年12月德国邮政全球网络并购Exel的举措进一步巩固了DHL的品牌。整合后的DHL的专业服务来自于由德国邮政全球网络收购的几家公司。下面只列出一部分：

Excel：当德国邮政全球网络在2005年12月并购Exel时，Exel在全球135个国家拥有大约111,000员工。Exel的主要业务是为重要客户提供运输和国外网络专线解决方案。

德国邮政欧洲海外网络专线：1997年开始运作，通过自身增长和对欧洲一流公司的投资，其包裹和海外网络专线服务的网络覆盖超过了20个国家，并成为欧洲商业客户市场的领导者。

丹沙：成立于1815年，总部设在瑞士的巴塞尔，于2000年被德国邮政全球网络收购。丹沙是航空货运的全球领导者并在海运市场排名第二。丹沙的服务范围还包括陆路运输和供应链管理。

国际航空海外网络专线公司：最大的美国航空货运代理，2001年整合至丹沙集团。

中外运-敦豪国际航空快件有限公司于一九八六年十二月一日在北京正式成立。合资双方为中国对外贸易运输集团总公司和敦豪国际航空海外网络专线公司，双方各占一半股权。合资公司将敦豪做为国际海外网络专线业领导者的丰富经验和中国外运集团总公司在中国外贸运输市场的经营优势成功地结合在一起，为中国各主要城市提供航空海外网络专线服务。

自公司成立以来， 随着中国的经济迅速增长， 中外运敦豪亦创下骄人业绩，公司业务年平均增长率为百分之四十，营业额跃升六十倍之多。目前，中外运敦豪已在中国建立了最大的合资海外网络专线服务网络。拥有56家分公司，163间办公设施，业务覆盖全国318个主要城市。现在，中外运-敦豪已稳居中国航空海外网络专线业的领导地位，在中国的市场占有率达到百分之三十七。

丹沙海空运于1991年在中国设立第一家代表处，1998年与中方合作伙伴正式成立合资公司，即丹沙中福货运代理有限公司，同年获得国际货运一级代理执照，成为外资国外网络专线企业中第一家获得此资格的公司。

经过十多年的努力，截止到2003年底公司已发展为拥有550多名雇员，在全国大中城市设立了18间分公司的大型外资国外网络专线企业。2003年公司年营业额超过人民币16亿。公司业务范围涵盖空海运，仓储管理、供应链管理、项目运输、电子商务、国际贸易等，为客户提供全面的一站式国外网络专线管理服务。

森泰飞货运有限公司是一家在中国注册的专门提供供应链服务的中外合资企业，其控股权由德国邮政世界网(DPWN)拥用，同时DPWN还拥有DHL 一个全球性的海外网络专线组织、著名商标100%的控制权。 在中国，森泰飞货运有限公司用DHL Solutions这一商标运作，充分体现了DHL在该公司的控股权，以及其利用DHL在供应链服务方面的丰富客户服务经验和专业知识为国内外顾客提供优质服务。公司总部设在北京，在全国各地拥有两个分公司及16个分销中心。

员工– 超过285,000人

办公地点– 约6,500

转运中心、仓库和集散站– 超过450个

口岸– 240个

飞机– 420架

作业车辆– 76,200部

国家和地区– 超过220个

每年件量– 超过15亿

所覆盖的目的地– 120,000

UPS、FEDEX、DHL是世界三大海外网络专线公司

据《亚洲华尔街日报》报道，敦豪、联邦海外网络专线和联合包裹运送服务公司这世界三大海外网络专线巨头

已不满足于将零部件和产成品分别运进中国的工厂、运往外国的买家，他们看得更多更远：如果能帮助中国的厂家管理日益复杂的供应链、从而为他们节约时间和金钱，那将是更大的发展机会。

海外网络专线业拓展至供应链服务

随着中国的出口产品越来越复杂，国内厂家也在努力解决供应方面的难题，尽量避免出现短缺或库存积压。日益激烈的竞争意味着工厂也不得不提高生产效率和效益，这一点为国外网络专线企业打开了富有前景的中国外包国外网络专线服务市场；麦肯锡公司的咨询师们预计，这个市场的总规模目前可达840亿美元，到2010年更将增长一倍以上。

邦海外网络专线、联合包裹和敦豪已经在其他地区市场承担了这样的角色。的确，随着美国市场航空海外网络专线业务急剧增长，地面递送服务公司纷纷扩张，这三家公司已将日常供应链服务需求——整合货物、管理仓储、执行订单等作为他们的未来发展领域。

联合包裹供应链解决方案子公司亚洲业务发展部负责人乔丹说，改善客户的供应链是比将货物从一地快速运往另一地更大的难题。

比如，在上海附近的工业区以及华南制造业中心广州地区，联合包裹现在为客户控制着92900多平方米的仓储空间，帮助他们管理库存。

在联合包裹上海郊区的一个仓库里，电动叉车正安静地在四层高的钢架间穿梭操作，钢架上堆满了从泰国进口的数据存储设备板和从比利时进口的大袋包装的玻璃纤维。现场管理员NicoleWang说，她每天要负责为美国电子设备制造商MolexInc．运送多达4�000箱元器件。Molex自己无需参与货物运送安排等，只需通知一下Wang将有货物抵达仓库，如果运输单据不全，则核对一下。

乔丹说，这种模式给人的感觉太好了，没有哪家企业希望占用超出需要的场地。

三大海外网络专线公司在华业务迅速增长

德国DeutschePostWorldNet子公司敦豪估计，他们的客户将供应链管理工作交给他们以后，可以节约10％－20％的分销成本。目前它已开展了为客户储备应急备用零部件、检查被买家拒收的次品等业务。敦豪还在获得授权后为客户修理受损商品，目前这项业务的规模正越来越大。

敦豪亚洲和美洲海外网络专线业务分部首席执行长玛伦说，这些业务对公司的利润贡献并不算大，但它能创造更多价值，而且还能巩固公司与客户的关系。该公司目前在香港已有一个运营中心，计划明年扩大供应链业务，新建三个新的国外网络专线中心和16个仓储场所，用作大陆地区零部件存储。

三大海外网络专线公司在推进国外网络专线业务的同时，还正在中国推进它们的核心业务。这三家公司都不愿透露在中国的财务表现，但又都表示，在华业务正迅速增长。上个月，在中美签署航空服务协议之后，联邦海外网络专线获准将在华航班增加一倍，联合包裹获准增加3倍。

这三大海外网络专线公司还有一个强有力的竞争对手就是TNT

TNT集团是全球领先的国外网络专线、海外网络专线和邮政服务供应商。集团拥有161,000名员工，分布于63个国家，服务覆盖范围涉及200多个国家和地区。TNT为其客户提供包括直邮方案、门到门海外网络专线服务和供应链管理在内的整合商务解决方案。TNT的服务领域涵盖汽车、电子、消费品、公用事业及通信、印刷以及媒体。作为全球财富500强企业之一，TNT集团总部设于荷兰，在阿姆斯特丹、纽约、伦敦和法兰克福证券交易所上市。2004年集团报告销售收入为126亿欧元。

TNT海外网络专线拥有欧洲首屈一指的航空和陆路递送系统，为全世界200多个国家的客户提供最快捷可靠的门到门海外网络专线服务。TNT海外网络专线每年处理1.87亿件/次货物。

TNT国外网络专线是世界领先的国外网络专线供应商。它为全国性、地区性或全球性的大中型企业设计、实施和运行复杂的供应链解决方案。其货运管理部门运用国际网络，为客户提供空运和海运服务。TNT国外网络专线以尖端技术实现供应链的优化、整合以及可视性。TNT国外网络专线的服务领域涵盖汽车、轮胎、电子、消费品、公用事业及通信、印刷以及媒体。

作为TNT的品牌之一，已有200多年历史的TNT邮政是全球邮政市场的领导者。在欧洲7个国家拥有邮政网络，每年处理超过70亿件/次邮件。

TNT中国是TNT集团在中国的分支机构。通过整合海外网络专线、国外网络专线和直复营销业务部门，TNT为客户提供从门到门海外网络专线服务，到综合的供应链管理和直复营销服务的整合业务解决方案。目前，TNT在中国拥有超过100个运营设施，4500多名员工，以及2,000多个服务网点，服务范围覆盖中国600个城市。TNT中国拥有7个国际口岸——北京、上海、广州、大连、杭州、厦门和深圳。

通过与上海汽车工业总公司建立的合资企业——安吉天地汽车国外网络专线有限公司，TNT已成为目前中国最大的第三方汽车国外网络专线供应商。

近6年来，TNT虽然在中国市场保持着年均23%的收入增长和30%的业务增长，但其全球竞争对手UPS、DHL、FedEx却有着更令人称道的表现：UPS在中国的业务增长速度已连续数年保持在35%以上，UPS宣布，在2005年底之前，将获得中国最大和最重要商业中心城市的国际海外网络专线业务的直接掌控权，进而可为内地200多个城市直接提供国际海外网络专线业务。

DHL作为首家进入中国市场的专业海外网络专线公司，年均增长率更是高达40%，在中国的市场占有率已达36%。

从中国拉往英国的包裹那个海外网络专线公司好

从中国拉往英国的包裹UPS海外网络专线比较好。

UPS成立于1907年，总部设于美国佐治亚州亚特兰大市，是全球领先的国外网络专线企业，提供包裹和货物运输、国际贸易便利化、先进技术部署等多种旨在提高全球业务管理效率的解决方案。UPS业务网点遍布全球220多个国家和地区，拥有49.5万名员工。

特点：

拥有覆盖220多个国家和地区的强大国外网络专线网络，UPS始终在不断变化的商业环境中升级全球智慧国外网络专线网络支持客户与我们自身的发展。

作为全球贸易的促进者，UPS拥有高度整合的全球服务运输网络，支持多种不同运输方式的立体综合交流网络体系，可实现海、陆、空多式联运之间的“无缝连接”运作，可帮助客户的货件畅达全球市场。

CNN介绍及历史

CNN是全球第一家全天候播报新闻的电视台，1980年6月1日开办于亚特兰大。\

从1980年6 月 1日开播以来，已经发展成为15个有线和卫 星电 视频道网络，12个网站，2个当地电视网络和2个广播网络。CNN在全球还拥有多个地区和外语频道。CNN在1995年8月30日启动了自己的新闻网站，CNN.com，被称作是互联网上第一个新闻网站。

1981年，率先在电视上报道里 根遇 刺事件，引起轰动。

在1991年的海 湾 战 争中，CNN的国际知名度得到提升，他们关于战争的现场报导吸引了全世界的目光。

1995年，时 代 华 纳并购CNN所属的特纳广播公司，使时 代 华 纳成为当时全球最大的媒体集团。

2001年，CNN于2001年9月11日上午8时49分开始现场直播九一一袭 击 事件世界贸易中心 ，是全世界第一个报道九一一袭 击事 件的新闻媒体。

其实是有几个台, 有CNN 北美, 就是cable; 还有北美 的HLN 就是headline news,.

还有就是CNN INTERNATIONAL 更注重全球新闻, 然后全球3大中心– 亚特兰大 伦敦 以及香港, 每个中心负责8个小时, 刚好就24小时覆盖; 目前还在阿布扎比开设了中东总部.

还有cnn 西班牙语 及cnn印度 cnn开罗

百科有一篇长文介绍的很全面 详细 很客 观.

adsl介绍

ADSL介绍

一、概述

ADSL是DSL的一种非对称版本，它利用数字编码技术从现有铜质电话线上获取最大数据传输容量,同时又不干扰在同一条线上进行的常规话音服务。其原因是它用电话话音传输以外的频率传输数据。也就是说,用户可以在上网”冲浪”的同时打电话或发送传真,而这将不会影响通话质量或降低下载Internet内容的速度。

ADSL能够向终端用户提供8Mbps的下行传输速率和1Mbps的上行传输速率,比传统的28.8K模拟调制解调器快将近200倍。这也是传输速率达128Kbps的ISDN(综合业务数据网)所无法比拟的。与电缆调制解调器相比, ADSL具有独特优势:它提供针对单一电话线路用户的专线服务,而电缆调制解调器则要求一个系统内的众多用户分享同一带宽。尽管电缆调制解调器的下行速率比ADSL高,但考虑到将来会有越来越多的用户在同一时间上网,电缆调制解调器的性能将大大下降。另外,电缆调制解调器的上行速率通常低于ADSL。不容忽视的是,目前,全世界有将近7.5亿铜质电话线用户,而享有电缆调制解调器服务的家庭只有1200万。

ADSL设计目的有两个功能：高速数据通信和交互视频。数据通信功能可为因特网访问、公司远程计算或专用的网络应用。交互视频包括需要高速网络视频通信的视频点播(VoD)、电影、游戏等。目前，ADSL只支持与T1/E1的接口，在未来可以到桌面。

二、ADSL的标准

一直以来,ADSL有CAP和DMT两种标准,CAP由ATT Paradyne设计，而DMT由Amati通信公司发明，其区别在于发送数据的方式。ANSI标准T1.413是基于DMT的，DMT已经成为国际标准,而CAP则大有没落之势。近来谈论很多的G.Lite标准很被看好,不过DMT和G.Lite两种标准各有所长,分别适用于不同的领域。DMT是全速率的ADSL标准,支持8Mbps/1.5Mbps的高速下行/上行速率,但是,DMT要求用户端安装POTS分离器,比较复杂;而G.Lite标准虽然速率较低,下行/上行速率为1.5Mbps/512Kbps,但由于省去了复杂的POTS分离器,因此用户可以像使用普通Modem一样,直接从商店购买CPE,然后自己就可以简单安装。就适用领域而言,DMT可能更适用于小型或家庭办公室(SOHO);G.Lite则更适用于普通家庭用户。

1、CAP（Carrierless Amplitude/Phase Modulation）

CAP是ATT Paradyne的专有调制方式，数据被调制到单一载体信道，然后沿电话线发送。信号在发送前被压缩，在接收端重组。

2、DMT（Discrete Multi-Tone）

将数据分成多个子载体信道，测试每个信道的质量，然后赋予其一定的比特数。DMT用离散快速傅立叶变换创建这些信道。

DMT使用了我们熟悉的机制来创建调制解调器间的连接。当两个DMT调制解调器连接时，它们尝试可能的最高速率。根据线路的噪声和衰减，两个调制解调器可能成功地以最高速率连接或逐步降低速率直到双方都满意。

3、G.Lite

正如N1标准和互用性测试曾推动了ISDN市场一样,如今客户和厂商也急切地等待着一项DSL设备互用性标准的到来。该标准被称为G.lite,也被另称为Consumer Asymmetrical DSL (消费者ADSL),它正在由一个几乎包括所有主要的DSL设备制造商的集团–Universal ADSL Working Group进行开发。不过不要将这个标准与Rockwell公司1997年夏天展示的已不再使用的基于QAM的Consumer DSL芯片集或者与Universal ADSL相混淆。G.lite的第一版工作文档是1998年6月在亚特兰大举行的Supercomm贸易博览会上公布的。这项初步的G.lite标准首先由UAWG交付表决,然后作为一项建议转交给国际电信联盟ITU。ITU当时预计在1998年底之前签署认可一项正式的G.lite标准。

未来的G.lite标准的某些细节已经明了,基于该标准的CPE也许很快就会出现。G.lite标准(即ADSL)将基于ANSI标准”T1.413 Issue 2 DMT Line Code”之上,并且将1.5Mbps的下行速度和384Kbps的上行速度预定为其最大速度。小于那些最大速度的”速度自适应(Rate-Adaptive)”也是该标准的一部分,所以,Internet服务提供商(ISP)可以提供256Kbps的对称速度作为一个G.lite连接速度。不过,为了简化设备和供应要求,多数设备将被限制在那些最大速度上。

1.5Mbps的速度限制虽然与DSL的一般被公布的7Mbps的最大下行速度相比似乎具有限制性,但它是基于典型客户布线方案的经验测试之上,也是基于可通过ISP获得的实际骨干带宽之上。

DSL线路需要优质铜环–这意味着没有加感线圈,桥接抽头之间不超过2500英尺,而一般与中心局之间的距离不超过18000英尺。如果速度更高,距离要求就变得更加关键,而且线路也更容易被”扰乱者”–和DSL线路处于同样线捆中的ISDN和T1线路–破坏。

虽然G.lite正被宣传为一项”不分离(splitterless)”的标准,但新的标准所面临的工程现实意味着,在一开始可能仍然对分离器、过滤器,甚至新的客户场所布线有所需要。随着G.lite的标准走向成熟,人们更好地理解这些问题,更好地实施厂商芯片,它也许才会更接近于成为一项真正的不分离的标准。

当然,即使处于G.lite速度,常规的PC串行端口上的UARTs(通用异步接收机/发送器)也已不能跟上。因此,使用串行技术的单个用户的外置PC调制解调器将会在PC上采用通用串行总线端口(Universal Serial Bus),也有可能采用增强的并行端口;路由器和桥接单位则使用以太网;更新一点的芯片集,如Rockwell最近宣传的V.90/ADSL配对芯片集,将会把G.lite和V.90标准结合在一个调制解调器上,为客户提供一项连接配置选择。

带宽是另一项考虑因素。当Bellcore于1989年首次公布其DSL工作时,其目的是为了将DSL用于视频点播服务,而不是纯粹的数据通信。

但是,现在没有几家ISP能够真正满足1000个用户的7Mbps Internet访问需求。G.lite的1.5Mbps/384Kbps限制是一个合理的最大速度,无论如何,许多用户很可能会选择更慢的对称速度。..

4、目前的标准

ANSI提出了速率可达6.1Mbps的ADSL标准T1.413，ETSI(European Technical Standard Institute)增加了附件以适应欧洲的需要，称为T1E1.4，将扩展标准以包含用户端的复用接口、网络配置和管理协议及其它改进。

三、原理

ADSL用其特有的调制解调硬件来连接现有双绞线连接的各端，它创建具有三个信道的管道，见下图。

该管道具有一个高速下传信道(到用户端)，一个中速双工信道和一个POTS信道(4KHz)，POTS信道用以保证即使ADSL连接失败了，语音通信仍能正常运转。高速和中速信道均可以复用以创建多个低速通道。

在过去数年中，电话系统的硬件技术有了很大进步，然而ADSL使用了非常简单的方法来获取取惊人的速率：压缩。它使用很先进的DSP和算法在电话线（双绞线）中压缩尽可能多的信息。

ADSL用频分复用(FDM)或回馈抑制(Echo Cancellation)在电话线中创建多个信道。FDM使用一条下传数据管道和一条上传数据管道，并用时分复用(TDM)将下传管道分割，上传管道也被分成多个低速信道。回馈抑制将下传管道和上传管道重叠，并用本地回馈抑制（如V.34规范）将二者区分。回馈抑制虽然更加有效，但增加了复杂性和成本。

ADSL复用下传信道，双工化，将信道分块，给每块加上错误码，然后发送数据，接收端根据误码和块长纠错。测试表明ADSL调制解调器的纠错足以应付MPEG2和多种其他的数字视频方案。

四、ADSL的未来

ADSL的未来可能不会与现在有太大的差异。目前ADSL的实现有两种方式：CAP和DMT，后者已成为标准。虽然CAP不是标准，但它由ATT Paradyne发明，已经在通信中广为应用。G.Lite也很有发展前途。很难说将来会是什么样子，但有一点可以肯定：厂商和电话公司有一个需要克服以发展网络的瓶颈，解决方法必须在目前很快可用，并在未来仍然有用武之地。

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